LED-Hafenbeleuchtung für den Fährhafen Cuxhaven

Robuste LED-Leuchten trotzen extremen Bedingungen im Hafen

LED-Hafenbeleuchtung wird an den härtesten Einsatzorten getestet, direkt am Hafenbecken. Salzwasser, Sonne, Wind, Sturm und Eis setzen Technik und Materialien extrem zu. Die ZUG LED-Leuchten von NORKA meistern diese Herausforderungen zuverlässig. Selbst unter widrigsten Bedingungen sorgen sie für optimale Sicht, Sicherheit und Schutz von Mensch und Material. Mit ihrer salzwasserfesten, langlebigen Bauweise erfüllen sie höchste Anforderungen für maritime Anwendungen und garantieren eine energieeffiziente Beleuchtung rund um die Uhr.

Die Hafenstadt Cuxhaven profitiert von ihrer günstigen Lage direkt an der Mündung der Elbe in die Nordsee. Traditionell ein Fischerei- und Fährhafen, sorgt in den letzten Jahren der Ausbau als Standort für die Offshore-Industrie für Wachstum. Wenn im Herbst oder Winter aber Orkane über die Küste fegen, heißt es hier auch mal „Land unter“: Dann liegen die Hafenkante und alles, was dazu gehört, unter Wasser – die an der Kaimauer installierte Beleuchtung inklusive.

Aufgrund der Tide bis zu sechs Stunden regelmäßig unter Wasser zu liegen, ist nur eine der vielfältigen Belastungen, denen Leuchten in derartig exponierter Umgebung ausgesetzt sind. Ebenso herausfordernd sind der Wellenschlag oder der Wasserdruck aus den Strahlrudern anlegender Schiffe sowie die direkte und zusätzlich von der Wasserfläche reflektierte UV-Strahlung an sonnigen Tagen; hinzu kommen mechanische Schläge durch Treibgut und Eisgang. Weil Leuchtenausfälle ein ernstes Sicherheitsrisiko darstellen, stehen Robustheit und Zuverlässigkeit ganz oben im Lastenheft der Betreibergesellschaft Niedersachsen Ports (NPorts), die ihre Häfen im Interesse der Nachhaltigkeit sukzessive auf LED-Beleuchtung umstellt.

Universelle Lichtlösung für Häfen

Eine tragende Rolle bei diesem Technologiewechsel übernehmen die ZUG LED Rohrleuchten von NORKA, dem Spezialisten für technische Beleuchtung unter schwierigen Umgebungsbedingungen. Sie ersetzen als einheitliche, universelle Produktlösung ganz unterschiedliche konventionelle Leuchten in diversen Anwendungssituationen: Zur Beleuchtung der Seezeichen an der Hafeneinfahrt von Cuxhaven ebenso wie in den Einbautaschen im Beton der Kaimauer, in weiteren Häfen wie Emden oder dem Anleger der Insel Wangerooge wie auch landeinwärts, zum Beispiel an den Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals.

Als Basisprodukt arbeitet NORKA dabei mit der ZUG LED, einer Rohrleuchte mit einem Durchmesser von 75 mm. Das opale Leuchtenrohr besteht aus schlagzähem PMMA-Kunststoff, der durch eine zusätzliche Beschichtung seewasserfest wird. Diese äußerst robuste Konstruktion entspricht den Schutzarten IP 65, IP 66 und IP67, ist bis 20 m druckwasserdicht gemäß Schutzart IP 68 und aufgrund der hohen Schutzart IP 69K für die Reinigung per Hochdruckreiniger geeignet. Dabei stellt der vollvergossene elektrische Anschluss sicher, dass kein Wasser durch die Zuleitung ins Leuchtengehäuse eindringen kann. Die Montage erfolgt flexibel mit je zwei Befestigungsschellen, sodass die raumstrahlende Lichtverteilung durch Drehen des Leuchtenrohrs auf die Zielfläche ausgerichtet werden kann. Für die Anwendungen im Hafenumfeld wählten die Planer besonders stabile Schellen aus korrosionsbeständigem Edelstahl.

Effizient und nachhaltig

Zur Schonung der sensiblen Küstenfauna, insbesondere der Insekten, liefert NORKA die Leuchten mit warmweißen LEDs (< 3000 K). Am Anleger von Wangerooge, der Insel im besonders schutzwürdigen Nationalpark Wattenmeer, werden sogar LEDs in Amber sowie dimmbare Betriebsgeräte eingesetzt, um den Einfluss der Beleuchtung auf die natürliche Umgebung auf ein Minimum zu reduzieren – ein substantieller Beitrag zum Naturschutz und zu den Nachhaltigkeitszielen von NPorts.

Mit der ZUG LED in der auf das Einsatzgebiet zugeschnittenen Ausführung stellt NORKA den Hafenbetreibern also eine rundum nachhaltige Beleuchtungslösung bereit. Ihre Vielseitigkeit spart wiederum schon bei der Beschaffungslogistik Aufwand und damit Kosten: Ein Gewinn für Schifffahrt und Umwelt gleichermaßen.