NIGHTLINE DB

APPLICATIONS
Système de chemin lumineux LED en profilé d'aluminium extrudé. Éclairage homogène avec continuité optique. Notamment pour l'éclairage de stations de métro ou réseaux ferroviaires express régionaux, parkings souterrains, les halls et piscines (en option).

CORPS DU LUMINAIRE
Profilé en aluminium extrudé résistant aux intempéries et au vieillissement. Utilisable à l'intérieur comme à l'extérieur, conformément à l'indice de protection IP 65. Lampe et appareillage sont séparés thermiquement. Joint en caoutchouc synthétique siliconé, le plus court possible pour éviter la déformation et garantir l'étanchéité dans le temps.

TECHNIQUE PHOTOMÉTRIQUE
Excellent rendu de la couleur rouge grâce à des modules LED spéciaux avec valeur R9 élevée (> 77). Vitre de fermeture en PC clair avec filtre prismatique LDP avec réflecteur aluminium intégré (MIRO-SILVER^®).

VERSION ÉLECTRIQUE
Élément d'éclairage prêt à être monté et raccordé. Câblage traversant 5 x 2,5 mm² (DALI 7 x 2,5 mm²) avec connecteur mâle/femelle. Version DB (Deutsche Bahn) : Driver intégré avec basse tension de protection secondaire selon DIN VDE 0100-410 (SELV). Optimisé avec limiteur de courant d'appel additionnel. Filtre de protection contre les surtensions 4 kV.

MONTAGE
Montage en ligne continue du profilé en aluminium sur module plafonnier. Suspension par tige possible (cf. accessoires).
NOTA VERSION DB (Deutsche Bahn)
Référencé : DB InfraGO Personenbahnhöfe - Groupe 20 et 30. Certifié selon la norme DIN EN 60598-2-22.

NOTA:
Poids propre maximal du système de chemin lumineux par mètre : 12 kg. Pour plus d'informations sur la planification du système de chemin lumineux LED, voir les instructions de montage.